
Пневмоподвеска Nissan Navara D40 (2004–2015) Нисанн Наваро D22 (1997 – 2004)
- В наличии
-
День Время работы Перерыв Понедельник 09:00 - 17:00 Вторник 09:00 - 17:00 Среда 09:00 - 17:00 Четверг 09:00 - 17:00 Пятница 09:00 - 17:00 Суббота Выходной Воскресенье Выходной * Время указано для региона: Украина, Конотоп
- +380 (63) 639-63-391КонсультаціяСотруднечествовулиця Успенсько-Троїцька, 9/1, Конотоп, Сумська область, 41615, Конотоп, Украина
Дополнительная задняя пневмоподвеска для Nissan Navara (D40 и D23): Максимум возможностей вашего пикапа
Nissan Navara — это надежный и выносливый автомобиль, созданный для сложных задач. Однако регулярное перевозки тяжелых грузов, буксировки прицепов, кемперов или лодок неизбежно приводит к проседанию задней части кузова. Это не только ухудшает внешний вид, но и негативно влияет на управляемость, тормозной путь и ресурс штатных деталей.
Установка дополнительной задней пневмоподвески — это самый эффективный способ решить эти проблемы, сохранив комфорт и увеличив грузоподъемность вашего пикапа.
Почему стоит установить пневмоподвеску на Navara?
Вспомогательная пневмосистема работает в паре с заводской подвеской, принимая на себя часть нагрузки.
-
Выравнивание кузова: Автомобиль сохраняет горизонтальное положение даже при максимальной загрузке кузова или значительном давлении на фаркоп.
-
Защита штатной подвески: Пневмобаллоны предотвращают поломку и проседание заводских рессор или пружин, значительно продлевая их срок службы.
-
Улучшения управляемости: Исчезает эффект «разгодки» передней части автомобиля, улучшается сцепление передних колес с дорогой, что делает управление более безопасным.
-
Регулируемая жесткость: Вы можете самостоятельно менять давление в системе в зависимости от веса груза — от мягкого комфортного хода по пустоте до жесткой поддержки при перевозке более 1 тонны.
Особенности для разных поколений Nissan Navara
Конструкция комплектов разработана индивидуально под каждое поколение и тип кабины, что гарантирует идеальную совместимость.
Nissan Navara D40 (2004 – 2015)В этом поколении сзади используются классические листовые рессоры. Пневмоподушки устанавливаются между рамой автомобиля и мостом (или непосредственно на рессоре) с помощью специальных кронштейнов. Это снимает критическое напряжение с рессорного пакета и предотвращает его деформацию.
Nissan Navara D23 / NP300 (2014 – по сей день)В зависимости от версии кабины (King Cab с рессорами или Double Cab с многорычажной пружинной подвеской), комплекты имеют разные крепления. Для пружинных версий дополнительная пневматика является критически важным, поскольку штатные пружины ориентированы на комфорт и быстро проседают под весом коммерческих грузов.
Что входит в базовый комплект?
Мы предлагаем готовые решения (Bolt-On), которые устанавливаются без необходимости сварки или сверления рамы.
-
Усиленные пневмоподушки: Высококачественные баллоны, устойчивые к трению, реагентам и перепадам температур. На составе поддерживается постоянное наличие, возможна быстрое колель закупка подушечек 180 мм для обеспечения максимальной грузоподъемности.
-
Модельные кронштейны: Изготовлены из толстой стали с антикоррозийным покрытием.
-
Полный монтажный набор: Мы проводим строгий учет крепления при упаковке, поэтому вы получаете все необходимые болты, гайки, магистрали высокого давления, фитинги и ниппепе для накачивания.

Опции управления: Вы можете выбрать базовый вариант с подкачкой через внешние ниппели (как обычное колесо) или дополнить систему фирменным блоком управления с компрессором и манометром для регулировки давления прямо из салона авто.
Сделайте свой Nissan Navara еще выносливее! Свяжи с нашими менеджерами для подбора оптимального комплекта пневмо подвески именно для вашей модификации.


